Saab 9-5

С 1997 выпуска

Ремонт и автомобильная эксплуатация


Saab 9-5
+ Автомобили Saab 9-5
+ Средства управления и операционные приемы
+ Варианты и автомобильное регламентное техобслуживание
+ Двигатель
+ Системы охлаждения двигателя, нагревания, вентиляции и кондиционирования воздуха
+ Система электроснабжения и выпуск выполненных газов
- Системы электрического оборудования двигателя
   + Системы воспламенения, предварительно подогрейте и управление двигателем
   + Диагностика систем электронного управления и диагностического оборудования
   + Зарядите и начните системы
+ Ручная коробка переключения передач
+ Автоматическая коробка передач
+ Сцепление и шахты власти
+ Тормозная система
+ Скобка приостановки и регулирование
+ Тело
+ Бортовое электрическое оборудование

Системы электрического оборудования двигателя

Общая информация

Давление аккумуляторной батареи, В 12
Способность аккумуляторной батареи, А • ч 70
Плотность электроосвещенной из аккумуляторной батареи, g/sm 3
    В потребованном обвинении
1.21
    В полном обвинении
1.28
Стартовый ток аккумуляторной батареи на EN (SAE), A 700
Тип свечей зажигания//обратная реакция межэлектрода, mm Варианты и автомобильное регламентное техобслуживание видят
Максимальное целевое давление модуля воспламенения, кВ 40
Давление ионизации (модуль зажигания), В 80

Система управления двигателем

Сопротивление между контактами 1 и 2 меры CKP, Ом 860 ± 90
Расстояние между мерой CKP и его ротором, mm 0.5 ч 1.3
Зависимость целевого давления КАРТЫ меры и датчика абсолютного давления принудительного воздуха на давлении
Давление, атм Давление, в
    - 0.75
0.9
    - 0.50
1.3
    0.00
2.1
    0.25
2.5
    0.50
2.9
    0.75
3.3

Зависимость сопротивления и давление меры IAT на температуре

Температура, градины.
Сопротивление, ком
Давление, в
- 30
20 ч 30
4.5
- 10
7.0 ч 11.4
3.9
20
2.1 ч 2.9
2.4
40
1.0 ч 1.3
1.5
60
0,565 ч 0.670
0.9
80
0,295 ч 0.365
0.54
90
0,24 ч 0.26
0.41

Зависимость сопротивления и давление электрошока меры на температуре

Температура, градины.
Сопротивление, ком
Давление, в
- 30
20 ч 30
4. 8
- 10
7.0 ч11.4
4.5
20
2.1 ч 2.9
3.6
40
1.0 ч 1.3
2.7
60
0,565 ч 0.670
1.9
80
0,295 ч 0.365
1.2
90
0,24 ч 0.26
1.0
110
0. 1 4 ч 0. 1 6
0.65

Зависимость целевой частоты меры MAF бензиновых двигателей на воздушном потоке

Поток, г/с
Частота, Hz
Поток, г/с
Частота, Hz
0
100 ч 300
20
4095
1
1045
30
4764
1.5
1312
40
5289
2
1527
50
5730
3.5
2012
60
6114
5
2355
80
6753